Senzor vozila je vhodna naprava računalniškega sistema avtomobilske učne opreme. Podatke o različnih delovnih pogojih avtomobila, kot so hitrost, temperatura različnih medijev in obratovalni pogoji motorja, pretvori v telekomunikacijsko številko in jih pošlje v računalnik, tako da motor deluje najbolje. država. V avtomobilski učni opremi se uporablja veliko senzorjev. Pri presoji okvare senzorja ne bi smeli upoštevati samo samega senzorja, ampak upoštevati tudi celotno vezje okvare. Zato je treba pri iskanju okvare poleg senzorja preveriti tudi kabelski snop, konektorje in ustrezne vezje med tipalom in ECU. Oglejmo si glavne senzorje na avtomobilski učni opremi.
Senzor pretoka zraka
Senzor pretoka zraka pretvori vdihani zrak v električni signal in ga pošlje elektronski krmilni enoti (ECU) kot enega od osnovnih signalov, ki določajo vbrizg goriva. Glede na različna merilna načela ga lahko razdelimo na štiri vrste: senzor pretoka zraka z vrtljivim lopaticami, senzor pretoka zraka Carmen vortex, senzor pretoka vroče žice in senzor pretoka vročega filma. Prva dva sta vzorca volumskih pretokov, medtem ko sta zadnja dva vzorca masnega pretoka. Trenutno se v glavnem uporabljata senzor pretoka vroče žice in senzor pretoka vročega filma.
Senzor pritiska na vhodu
Senzor sesalnega tlaka lahko meri absolutni tlak v sesalnem razdelilniku glede na obremenitev motorja in ga pretvori v električni signal in signal hitrosti, ki se skupaj pošljeta računalniku in služita kot osnova za določitev osnovnega goriva količina injektorja. Trenutno se široko uporablja senzor za dovodni tlak polprevodnika piezoresistor.
