Funkcija prenosa je spreminjanje hitrosti in zasuka, lahko omogoči vzvratno vožnjo in zaustavitev v prostem teku.

Menjalnik je eden najpomembnejših delov avtomobila in prav tako pomemben kot motor

Menjalnik vključuje ročni in avtomatski menjalnik, avtomatski menjalnik vključuje AT menjalnik, DCT menjalnik, CVT prenos, AMT prenos

Simulator prenosa avtomobilov

1. AMT menjalnik: ta menjalnik je najzgodnejši samodejni menjalnik, struktura tega menjalnika se ne razlikuje od ročnega menjalnika, ročnemu menjalniku je dodan le sklop krmilnega mehanizma, ta krmilni mehanizem lahko spreminja prestave in nadzira sklopko.

2 Pri menjalniku: ta menjalnik je znan tudi kot hidravlični menjalnik pretvornika navora, ta menjalnik je najbolj tehničen in široko uporabljen menjalnik, AT menjalnik ima boljšo gladkost prestavljanja in boljšo vzdržljivost.

3. DCT Ta vrsta prenosa je znana tudi kot prenos z dvojno sklopko, ki je danes najbolj priljubljen prenos, struktura prenosa z dvojno sklopko se zelo razlikuje od ročnega menjalnika, le da ima dva sklopka sklopke za nadzor neparnih in enakomernih premikov. Menjalnik z dvojno sklopko ima visoko učinkovitost prenosa in hitro prestavljanje.

4. cvt prenos: ta prenos je znan tudi kot CVT, cvt prenos je najlažja teža in najmanjši, avtomobili s cvt menjalnikom so na splošno bolj varčni.