Analiza pogostih napak avtomobilskega motorja za vadbo
Proizvajalec avtomobilske učne opreme Zhongcai učna oprema vam pomaga analizirati pogoste napake na platformi za šolanje avtomobilskih motorjev in podrobnosti, na katere morate biti pozorni.
Po uporabi modela poučevanja mehanskega risanja za načrtovanje celotnega je treba pozornost nameniti delovanju, zlasti naslednjim točkam:
Preprečite, da bi se zrak mešal z oljem na klopi za vadbo avtomobilskega motorja. Olje v vadbeni napravi za avtomobilski motor je nestisljivo, zrak pa je zelo stisljiv. Tudi če sistem vsebuje majhno količino zraka, je njegov vpliv zelo velik.
Ko je tlak nizek, bo zrak, raztopljen v olju, uhajal iz olja in tvoril mehurčke in tvoril kavitacijo; v območju visokega tlaka se pod vplivom pritiska ti mehurčki hitro zlomijo in močno prizadenejo. Zaradi stiskanja je sistem hrupen.
Istočasno, ko se plin nenadoma stisne, se sprosti velika količina toplotne energije, ki bo povzročila lokalno segrevanje, poškodovala komponente opreme in bencin, povzročila nestabilno delovanje in včasih povzročila udarne vibracije. Zato je treba preprečiti vstop zraka v vadbeno mizo motorja vozila.
specifične metode:
1. Izogibajte se pretrganju cevi za olje, ohlapnim spojem in poškodbam tesnil;
2. Pri točenju goriva se izogibajte neustreznemu polnjenju;
3. Vstavite povratno cev za olje pod nivo olja;
4. Izogibajte se blokadi oljnega filtra na vhodu v platformo za usposabljanje motorja avtomobila, kar bo povečalo odpornost na absorpcijo olja in ne more ločiti zraka, raztopljenega v olju.
Da bi preprečili, da bi bila temperatura bencina v vadbeni mizi avtomobilskega motorja previsoka, je delovna temperatura olja v sistemu vadbene mize na splošno boljša v območju od 30 stopinj do 80 stopinj, zato je treba paziti, da preprečite temperaturo olja pred previsoko med uporabo.
Če nivo olja v rezervoarju za gorivo ni zadosten, je učinkovitost odvajanja toplote hladilnika bencina slaba, učinkovitost sistema je prenizka, zmogljivost komponente je majhna, pretok je previsok in viskoznost izbranega olja ni pravilna, bodo vse povzročile prehiter dvig temperature olja.
Visoka viskoznost bo povečala izgubo energije, ko olje teče, nizka viskoznost pa bo povečala puščanje. Če ste torej med uporabo pozorni na te težave in jih preverite, lahko preprečite, da bi bila temperatura olja previsoka.
Poleg tega lahko redno filtriranje bencina in redni fizični pregled zmogljivosti ne le zagotovita delovno zmogljivost sistema vadbene mize, ampak tudi zmanjšata obrabo in korozijo komponent opreme ter podaljšata življenjsko dobo olja in komponent opreme.
Poskrbite za čistočo bencina v klopi za vadbo motorja vozila. Pravilno uporabljajte kalibriran in potreben bencin ter njegove ustrezne nadomestke, da preprečite vdor umazanije in nečistoč v bencin.
Ker je bencin hkrati delovni medij in mazivo v prenosnem sistemu, ima čistost olja velik vpliv na delovanje sistema ter na zanesljivost, varnost, učinkovitost in življenjsko dobo komponent.
Natančnost ujemanja sestavnih delov opreme je izjemno visoka, reakcija pa je bolj občutljiva na usedanje, zamašitev, odrgnino in korozijo, ki jo povzročajo umazanija in nečistoče v olju. Glavni razlogi za vdor umazanije v bencin:
1. Zunanjost aktuatorja ni čista;
2. Pomanjkanje pozornosti pri preverjanju nivoja olja;
3. Pri točenju goriva ne filtrirajte z 120-mrežastim filtrom;
4. Uporabljene posode in pribor niso čisti;
5. Resno obrabljenih in poškodovanih tesnil ni mogoče pravočasno zamenjati;
6. Pri pregledu in popravilu se nečistoče rje, ki nastanejo pri varjenju vročih upogibnih cevi in spojev, ne očistijo;
7. Nepravilno skladiščenje olja itd.
V procesu uporabe, pregledov in popravil je treba pozornost posvetiti reševanju teh težav, da zmanjšamo in preprečimo pojav sistemskih okvar avtomobilskega motorja za vadbo.
