1. Predstavitev izdelka
Ta klop za vadbo avtomobilskih motorjev temelji na originalnem bencinskem motorju Toyota Camry EFI in avtomatskem menjalniku U250E. Motor in samodejni menjalnik lahko delujeta, zaganjata, pospešujeta, zavirata, dejansko prestavljata, odkrivata in diagnosticirata napake, napake. Dejansko delovanje simulacije in odpravljanja itd. resnično prikazuje strukturno načelo in delovni proces avtomobilskega bencinskega motorja EFI in samodejnega prenos. Primeren je za potrebe praktičnega usposabljanja različnih vrst fakultet in institucij za usposabljanje za teorijo in usposabljanje za vzdrževanje avtomobilskih motorjev in avtomatskih menjalnikov.
Ta miza za vadbo motorja ima popolne vadbene funkcije, priročno upravljanje, varnost in zanesljivost ter čudovit videz.
2. Struktura mize za vadbo motorja:
Bencinski motor Toyota Camry EFI in sklop samodejnega menjalnika U250E, originalni krmilni računalnik avtomobila, kombinirani instrument, zagon in delovanje motorja in menjalnika, vsa povezana originalna dodatna oprema za avto, sistem za nastavitev in odpravo napak, originalna shematska plošča avtomobila in terminali za zaznavanje, 60AH velika zmogljivost baterija, rezervoar za gorivo iz nerjavečega jekla velike prostornine, mehanizem za pospeševanje motorja, omarica za nadzorno ploščo, premična klop, stikalo za vklop klopi, diagnostični sedež OBD, hladilni sistem, prestavni mehanizem, pogon za naloge Način učenja z navodili za usposabljanje in priročnik za uporabo mize.
Vsi senzorji in aktuatorji so opremljeni z digitalnimi prikazovalniki, namizno nameščenimi merilniki tlaka goriva in vakuumometra, kolesci z zaklepom univerzalne smeri, ročaji iz nerjavečega jekla, zaščitne naprave pa so nameščene na visokotemperaturnih in vrtljivih delih klopi.
3. Funkcionalne značilnosti klopi za vadbo motorja:
1. Vadbena miza je opremljena s pravim originalnim avtomobilskim motorjem EFI in avtomatskim menjalnikom ter deluje normalno z vžigom.
2. V celoti pokažite sestavo in delovni proces bencinskega motorja EFI. Sistem za simulacijo napak lahko simulira dejanske pogoje delovanja in nastavi različne običajne napake motorja v resničnih vozilih. Konkretna vsebina je opremljena z opisom nastavitvene naprave za simulacijo napake. Plošča vadbene ploščadi je opremljena z avtomobilskimi instrumenti, merilniki tlaka goriva in vakuumskimi merilniki tlaka, ki lahko v realnem času prikazujejo spremembe parametrov, kot so vrtilna frekvenca motorja, tlak vbrizga goriva in tlak v sesalnem razdelilniku.
3. Voltmeter prikazuje spremembe senzorja in aktuatorja v realnem času, vsaka izvršilna komponenta, kot je impulz injektorja, pa prikazuje delovno stanje z LED lučkami.
4. Kazalec merilnika tlaka olja kaže vrednost tlaka goriva; Kazalec vakuumskega merilnika kaže vrednost vakuumskega tlaka.
5. Opremljen z originalnim avtomobilskim diagnostičnim sedežem, ki ga je mogoče povezati s posebnimi ali splošnimi avtomobilskimi dekoderji in računalniškimi diagnostičnimi instrumenti za izvajanje funkcij samodiagnoze motorja, kot so branje kod napak, brisanje kod napak in branje podatkovnih tokov za motor elektronski nadzorni sistem.
6. Diagram vezja za barvne brizgalne tiskalnike je naslikan na plošči platforme za usposabljanje motorja, diagram za brizgalne tiskalnike pa je zaščiten s pleksi steklom. Študenti lahko intuitivno primerjajo shemo vezja in dejanski motor, da razumejo in analizirajo princip delovanja krmilnega sistema.
7. Zaznavni terminali so nameščeni na plošči platforme za usposabljanje motorja, ki lahko neposredno zazna električne signale zatičev vsakega senzorja, aktuatorja in krmilne enote motorja, kot so upor, napetost, tok, frekvenca, valovni signal itd. .na plošči.
8. Vadbena ploščad je opremljena z varnostnimi zaščitnimi napravami, kot so glavno stikalo za napajanje, zaščitni pokrov rezervoarja za vodo, zaščitni pokrov vztrajnika in drugih vrtljivih delov.
9. Osnovni del vadbene ploščadi je varjen z jekleno konstrukcijo, panelna omara je vtisnjena in oblikovana, panelna omara in podnožje je mogoče ločiti, površina klopi pa je pobarvana z univerzalno samozaklepno kolesno napravo, ki je gibljivo gibljiva.
10. Prenos lahko izvaja različne projekte praktičnega usposabljanja. Menjalnik je mogoče praktično preizkusiti za prestavljanje/samodejno prestavljanje v višjo prestavo.
4. Tehnični parametri
1. Dimenzije: 1650 mm X 1000 mm X 1850 mm (dolžina X širina X višina)
2. Delovna moč: 12V/60AH baterija
3. Prostornina rezervoarja za gorivo: 10L
4. Delovna temperatura: -50 stopinj -50 stopinj,
